Tem sido um verão de trabalho forte para a Fórmula 1.6 gaúcha. A maioria das equipes está com os monopostos desmontados e em pleno trabalho de revisão e atualização para a temporada 2012. Nesta quinta-feira foram anunciadas duas mudanças de regulamento: a definição dos pneus argentinos NA Carrera em substituição dos Pirelli e a adoção da injeção eletrônica Pro Tune.
Conforme nota da categoria, a central de alimentação é fornecida e desenvolvida pela empresa gaúcha Dacar Motorsport e composta pela central propriamente dita, mais Dash Displays com função touch screen, GP e software para alise de diversos dados, importantíssimos para uma categoria de fórmula. A ideia é que o novo sistema reduza quebras mecânicas e aumente o rendimento dos carros. É a evolução constante, mas gradual, pretendida pela categoria para manter o alto nível de competição com custos baixos.
Os pneus NA Carrera estão o importados pelo empresário Johnny Bonilla, que trouxe uma opção interessante ao mercado nacional, num projeto que vinha organizando desde o ano passado. A Fórmula 1.6 testou os compostos em Guaporé, em janeiro, e acredita que tem a borracha de qualidade para garantir segurança e desempenho nas provas deste ano. A exigência para o fornecedor é que os pneus durem ao menos duas provas, garantindo viabilidade econômica.
